"Под капотом" - Авто и мото - Развлечения

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1

Форум » Развлечения » Авто и мото » "Под капотом"

"Под капотом"

ADmin

Дата: Воскресенье, 01.06.2008, 01:17 | Сообщение # 1

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 1195

Репутация: 20

Статус: Оффлайн

Может кто нибудь знает какой нить сверх движок,если кто знает пишите,мы оценим!

West

Дата: Воскресенье, 01.06.2008, 01:34 | Сообщение # 2

Наш человек

Группа: Нарушители

Сообщений: 292

Репутация: 3

Статус: Оффлайн

Короч у нас на уличные гонки приехал парниша на Запорожце! Свиду он простенький! Водитель ВАЗ 2110 вызвал его на гонку! Ставки были конечно же на ВАЗ, но не тут то было! ЗАЗ при старте сразуже обошёл соперника и финишировал 1! пОСЛЕ ЭТОГО МЫ спросили чё за двиг?! Оказывается он впендюрил в ЗАЗ движок от матоцикла Kawasaky! Поверте это было что-то!

ADmin

Дата: Воскресенье, 01.06.2008, 01:36 | Сообщение # 3

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 1195

Репутация: 20

Статус: Оффлайн

Quote (West)

На этом можно большие деньги рубить!!!!!!!!!! cool

dimon-pokemon

Дата: Воскресенье, 01.06.2008, 10:45 | Сообщение # 4

Знакомый

Группа: Пользователи

Сообщений: 46

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Quote (West)

Оказывается он впендюрил в ЗАЗ движок от матоцикла Kawasaky! Поверте это было что-то!

Я не профи но как он на машину двиг от мота вставил? wacko

ADmin

Дата: Воскресенье, 01.06.2008, 10:54 | Сообщение # 5

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 1195

Репутация: 20

Статус: Оффлайн

Quote (dimon-pokemon)

Я не профи но как он на машину двиг от мота вставил?

Да,точно,каим образом? wink

Shoker

Дата: Воскресенье, 01.06.2008, 12:41 | Сообщение # 6

Флудер

Группа: Главный модер

Сообщений: 478

Репутация: 4

Статус: Оффлайн

во кулибин

dimon-pokemon

Дата: Воскресенье, 01.06.2008, 17:04 | Сообщение # 7

Знакомый

Группа: Пользователи

Сообщений: 46

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Он скорее всего (тот парень) двигатель изменил так что его можно вставить в машину.

West

Дата: Воскресенье, 01.06.2008, 21:28 | Сообщение # 8

Наш человек

Группа: Нарушители

Сообщений: 292

Репутация: 3

Статус: Оффлайн

Вы чё тупите! Вы движок в ЗАпорожце видели? Если кто видел и знает его стронние будет всё понятно!

Maydanek

Дата: Понедельник, 02.06.2008, 20:49 | Сообщение # 9

Почётный участник

Группа: Модераторы

Сообщений: 233

Репутация: 5

Статус: Оффлайн

Современные спортивные двигатели автомобилей ВАЗ 8го и 10го семейств способны развивать свыше 100 л.с. с одного литра рабочего объёма к примеру двигатели кольцевых десяток при объёме 1,6 выдают до 210 сил, а раллийные восьмёрки при объёме 1,4 имеют мощность 160 л.с. Но жизнь высоко форсированного спортивного мотора коротка, а его цена слишком высока для простого потребителя при этом характеристики большинства таких моторов просто не приемлемы для движения в городском цикле например кольцевые моторы отказываются работать на холостых оборотах, а максимальную мощность выдают в узком диапазоне оборотов от 5000 и до 12000 об. Раллийные моторы более приемлемы для городской эксплуатации но всё равно обладают малым ресурсом т.к. тоже форсированны по оборотам. Но выйти из положения когда вас не устраивает обычный вазовский полуфабрикат нам поможет тюнинг который впитал все лучшие методы из авто спорта но с учётом городской эксплуатации автомобиля. В процессе тюнинга доработка вашего авто превращается в увлекательный конструктор для взрослых. Тюнинговые моторы отличаются от спортивных форсировкой не только по оборотам но и форсировкой за счёт увеличения объёма от мало бюджетного 1,6 до 2,3 у 16 клапанных моторов такие агрегаты практически не уступают в ресурсе стандартным моторам, а иногда превосходят их. Известны случаи когда в результате тюнинга двигатели передне приводных вазов выдавали свыше 200 л.с. но таких параметров можно добиться только в результате применения самых последних разработок из авто спорта: четырёх дроссельного впуска или турбонаддува и серьёзного увеличения объёма.

Cамый лучший сайт syeti.net

Maydanek

Дата: Понедельник, 02.06.2008, 21:00 | Сообщение # 10

Почётный участник

Группа: Модераторы

Сообщений: 233

Репутация: 5

Статус: Оффлайн

Компания Mercedes объявила о выпуске нового двигателя V6 объёмом 3.5 литра и прямым впрыском!
Идея впрыскивать топливо прямо в цилиндры пришла в голову инженерам Mercedes ещё 70 лет назад! В 1939 году Messerschmidt M 209 оснащённый двигателем Mercedes с прямым впрыском и мощностью 2768 л.с., установил мировой рекорд скорости - 775,1 км/ч, который удалось побить лишь 30 лет спустя!
В автомобильных двигателях Mercedes применил эту технологию в 50-ых годах 20-ого века. Такой двигатель устанавливался на легендавном Mercedes 300 SL "Gullwing". Мощность рядного шестицилиндрового двигателя составляла 215 л.с. Его мощность позволяла 300SL разгоняться до 260 км/ч.
Новый двигатель будет ставиться на модель CLS350 CGI.
Вот его параметры:
Мощность - 292 л.с. при 6400 об/мин.
Крутящий момент - 365Hm при 3000-5100 об/мин.
С таким двигателем CLS350 CGI разгоняется за 6.7 секунды (на 0.3 быстрее)
Расход так же снизился. Теперь в среднем он составляет 9.2 литра (было 10.1 литра).

Прикрепления: 0090522.jpg(77Kb)

Cамый лучший сайт syeti.net

West

Дата: Понедельник, 02.06.2008, 23:35 | Сообщение # 11

Наш человек

Группа: Нарушители

Сообщений: 292

Репутация: 3

Статус: Оффлайн

Кстати про Запорожец! Туда ещё можно впендюрить спорт-двиг от ВАЗ-2108!

Shoker

Дата: Вторник, 03.06.2008, 18:39 | Сообщение # 12